Import motocykli z USA stanowi ciekawą alternatywę do szukania „dwóch kółek” na rodzimym rynku. Przede wszystkim wynika to z tego, że w Stanach wybór motocykli, ich rodzajów jest zdecydowanie większy niż w Polsce. Drugim atutem jest również to, że sprowadzenie motocykla zza oceanu, przy wszystkich związanych z tym procesem kosztach jest tańsze od cen w naszym kraju. Kolejną sprawą jest ponadto możliwość znalezienia takiego pojazdu w bardzo dobrym stanie technicznym i z „prawdziwą” historią.
Mądry wybór
Kluczową kwestią przy imporcie motocykla z USA jest dobry i rozsądny jego wybór. Nie jest to w sumie nic oryginalnego, bo kupując w Polsce z „drugiej ręki” takie podejście jest również konieczne, aby nie wpakować się na przysłowiową minę.
Popularne platformy, na których można szukać interesującego nas egzemplarza, to Copart oraz IAAI. Kiedy za ich pośrednictwem dokonamy już wyboru przechodzimy do weryfikacji tego, czy posiada on absolutnie niezbędne dokumenty bez których nie zarejestrujemy pojazdu w Polsce, czyli tytuł własności (Title), amerykański dokument potwierdzający prawo własności do pojazdu (musi być oryginalny i nie może mieć żadnych zabezpieczeń np. zastawu) oraz faktura zakupu.
Co z kosztami?
Oprócz nominalnej kwoty za pojazd musimy pamiętać o innych kosztach związanych z jego importem z innego kontynentu. Są one różnorodne i wpływają na ostateczny koszt.
Do głównych wydatków należą:
- Podatek stanowy w USA, gdzie średnia stawka wynosi około 5-9%.
- Koszty transportu wewnątrz Stanów, które mogą sięgać 150-1000 USD. Te zależne są od tego, jaka jest odległość od miejsca zakupu do najbliższego portu, w którym motocykl jest pakowany do kontenera i wyrusza do Europy.
- Koszt transportu przez Ocean wynosi od 650 do 2000 USD. Do tego dochodzi ubezpieczenie około 1-4% wartości przedmiotu importowanego w zależności od zakresu ubezpieczenia.
- Cło – dla motocykli sprowadzanych z krajów poza Unią Europejską, takich jak USA, stawka celna zazwyczaj wynosi około 6% wartości motocykla.
- Podatek VAT – w Polsce standardowa stawka VAT wynosi 23%. VAT jest naliczany od sumy wartości motocykla, kosztów transportu oraz cła.
- Akcyza – motocykle, podobnie jak inne pojazdy silnikowe, mogą podlegać akcyzie w Polsce. Wysokość akcyzy zależy od pojemności silnika motocykla. Dla motocykli o pojemności silnika do 800 cm³ – stawka akcyzy wynosi 3,1% wartości pojazdu, powyżej 800 cm³ – 18,6% wartości
- Koszty związane z przeglądem technicznym i rejestracją pojazdu, które wynoszą około 350 PLN.
Ponadto rejestracja amerykańskiego motocykla w Polsce wymaga przygotowania i przetłumaczenia na język polski wszystkich dokumentów, który jest relatywnie niewielki.
„Mimo wielu elementów składających się na ostateczną cenę motocykla z USA, to całe przedsięwzięcie często okazuje się opłacalne, zwłaszcza dla osób poszukujących unikatowych lub rzadkich modeli” – mówi Michał Sadcza, specjalista d.s. importu pojazdów z firmy AutoStany. „Ostateczny koszt naszych wymarzonych dwóch kółek z powodzeniem można zoptymalizować jednak pod warunkiem, że mamy odpowiednią wiedzę, jak cały, wieloelementowy proces importu przeprowadzić”.
Import różnych pojazdów z USA staje się coraz popularniejszym rozwiązaniem dla osób szukających dla siebie pojazdów nie tylko nad Wisłą, ale i w całej Europie. Korzyści z tego jest wiele – doskonale wyposażenie, niewielki i prawdziwy przebieg, dobry stan techniczny i oczywiście szeroki wybór. Pojazdy te mogą też być znacząco tańsze niż ich odpowiedniki w Polsce i Europie, jednak należy pamiętać, że warto to zlecić specjalistom, którzy dokładnie przeanalizują wszystkie koszty i potencjalne wyzwania, aby ocenić, czy cały proces będzie korzystny i czy spełni nasze oczekiwania.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat importu pojazdów z USA kliknij tutaj
