Mercedes GLE, znany wcześniej jako Mercedes-Benz M-Class, to średniej wielkości luksusowy SUV produkowany od 1997 roku. Model ten, umiejscowiony pomiędzy mniejszym GLC a większym GLS, z którym dzieli platformę, jest kluczowym graczem w segmencie luksusowych SUV-ów.
Początki GLE
Pierwsza generacja GLE, oznaczona jako W163, zadebiutowała jako M-Class w 1997 roku i była produkowana do 2005 roku. Był to pierwszy SUV Mercedes zbudowany na ramie, co było znaczącym krokiem dla marki. W 2005 roku wprowadzono drugą generację (W164), która przeszła na konstrukcję samonośną, dzieląc większość komponentów z większym modelem GL.
W 2015 roku, wraz z wprowadzeniem zmodernizowanej wersji trzeciej generacji (W166), Mercede zaktualizował nazewnictwo modelu na GLE, aby lepiej odzwierciedlić jego pozycję w gamie SUV-ów , równolegle do klasy E.
Generacje
Pierwsza Generacja (W163; 1997-2005) charakteryzowała się konstrukcją na ramie i była dostępna z różnymi silnikami benzynowymi i dieslami. Wyróżniała się innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP).
Druga Generacja (W164; 2005-2011)Przeszła na konstrukcję samonośną, oferując lepsze właściwości jezdne i większy komfort. Wprowadzono nowe silniki, w tym V8 i V6, zarówno w wersjach benzynowych, jak i dieslach.
Trzecia Generacja (W166; 2011-2019) Kontynuowała ewolucję modelu, wprowadzając jeszcze więcej luksusu i zaawansowanych technologii. W 2015 roku model przeszedł facelifting i zmienił nazwę na GLE.
Czwarta Generacja (W167/V167; od 2019) Najnowsza generacja wprowadza nowoczesny design, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i szeroką gamę jednostek napędowych, w tym hybrydowe i wysokowydajne wersje AMG.
Technologia i Innowacje
Mercedes-Benz GLE jest wyposażony w najnowsze technologie, w tym system infotainment MBUX z kontrolą głosową, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak aktywny asystent kierowania i systemy bezpieczeństwa, które zapewniają ochronę na najwyższym poziomie.
Wersje silnikowe
GLE oferuje szeroki wybór silników, od efektywnych jednostek czterocylindrowych po potężne V8 w wersjach AMG, zapewniając zarówno ekonomiczną jazdę, jak i sportowe osiągi. Dostępne są również wersje hybrydowe plug-in, które łączą wydajność z ekologicznymi rozwiązaniami.
Dla czwartej generacji Mercedes-Benz GLE (W167/V167; od 2019), wersje silnikowe oferują różnorodne poziomy mocy, aby zaspokoić zarówno potrzeby kierowców szukających efektywności, jak i tych pragnących sportowych osiągów.
Benzynowe:
2.0 L I4 turbo (GLE 350): Moc tego silnika wynosi około 255 KM (190 kW), co zapewnia solidne osiągi przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnej ekonomii paliwowej.
3.0 L I6 turbo z EQ Boost (GLE 450, GLE 53 AMG): Silnik ten oferuje moc około 362 KM (270 kW) dla GLE 450 i około 429 KM (320 kW) dla GLE 53 AMG, co zapewnia znakomite osiągi i dynamiczną jazdę.
4.0 L V8 biturbo (GLE 580, GLE 63 AMG, GLE 63 S AMG): Najpotężniejszy w gamie, silnik V8 biturbo, dostępny w GLE 580, generuje moc około 483 KM (360 kW), natomiast w wersjach AMG, GLE 63 oferuje około 571 KM (425 kW), a GLE 63 S osiąga nawet 612 KM (450 kW), co czyni te modele niezwykle dynamicznymi.
Hybrydowe:
GLE 350 de 4MATIC (diesel-electric plug-in hybrid): Łączna moc systemowa tego hybrydowego plug-in wynosi około 320 KM (235 kW), co zapewnia doskonałe osiągi przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji.
GLE 450 e 4MATIC (petrol-electric plug-in hybrid): Ta wersja hybrydowa plug-in oferuje łączną moc systemową około 367 KM (270 kW), łącząc efektywność z dynamicznymi osiągami.
Wersje AMG, z ich wysokowydajnymi silnikami, oferują nie tylko większą moc, ale także sportowe zawieszenie, układ kierowniczy i unikalne elementy stylistyczne, które podkreślają sportowy charakter tych modeli. Każda jednostka napędowa w gamie GLE została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalne połączenie mocy, efektywności i osiągów, spełniając różnorodne potrzeby i preferencje kierowców.
